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夏天洒 水车还需要保养吗?如何保养呢?

发布时间:2019/4/29 23:02:51

洒水车属于专用汽车,车辆的 保养在车辆的使用过程中占用重要的地位,车辆的 保养对于延长车俩使用寿命以及提高作业效率和安全性起重要的作用。

平时大家都知道,洒水车 在冬天工作的时候要注意很多问题,如果不注意养护的话,车子非 常容易出故障或者减少车子的使用寿命,而今天 我们要说的是夏天洒水车是否还需要保养?和冬天 又有什么区别呢?

 冬天的 时候洒水车的洒水泵和球阀都非常容易破裂,主要是 因为使用完洒水车没有把罐体内的水排干,只要每 次使用完洒水车把罐体里的水排干就不会再有此类问题发生,而在夏天的时候虽不***于碰到到结冰的情况,却也有 很多需要注意的地方,具体有几下几点。

 1、洒水车专用部分

  洒水车 专用部分分为水泵、管道、罐体,三大部分,罐体主 要看有没有渗漏现象,管道接 头胶垫是否变形、漏水。滤网有 没有出现堵塞现象。水泵内 部齿轮定期检防止有磨损现象。

  2、关于制动系统

  洒水车 一般情况下行驶800km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系 统中有害的油泥漆膜,清除超高温或***温时工作失灵的危险,有效防 止制动液变质过期。

  3、润滑系统

  润滑系 统主要作用就是对专用车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,洒水车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到 发动机噪音过大,加速无力,水温过 高时也需清洗保养一次。清洗发 动机内部的油泥和其它积物,可以避 免机油高温下的氧化稠化,减少发 动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。

  4、变速箱

  常规情况下,洒水车每行驶800km-1000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗 漏时清洗保养一次。清除有 害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更 换旧的自动变速箱油。

  5、动力转向系统

  洒水车每行驶1000km-2000km清洗需保养一次,或遇转 向困难系统渗漏,更换动 力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系 统中有害的油泥、漆膜,清除低 温时的转向困难,制止并 预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更 换旧的制动转向液。

  6、冷却系统的清洗保养

  一般情况下,洒水车 在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月***8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导 致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并 制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。

  7、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)

  常规情况下,环卫洒水车每行驶800km-1000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系 统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并 制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。洒水车 的寿命还是取决于保养为大,所以请 各位洒水车司机要多在乎些保养细节


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